• የገጽ ባነር

የባህር ጭነት ወደ ጥሩ ወይም ወደ መጥፎ እያሽቆለቆለ ነው?

የውሂብ ሉህ ዲያግራም.jpg

በባልቲክ የጭነት ማውጫ (FBX) የተለቀቀው መረጃ እንደሚያሳየው፣ ዓለም አቀፉ የኮንቴይነር ጭነት ኢንዴክስ በ2021 መጨረሻ ላይ ከነበረው ከፍተኛ ዋጋ 10996 ዶላር ወደ 2238 ዶላር በዚህ ዓመት ጥር ወር ወርዷል፣ ይህም ሙሉ በሙሉ 80% ቅናሽ አሳይቷል!

የውሂብ ንጽጽር.jpg

ከላይ ያለው አሃዝ ባለፉት 90 ቀናት ውስጥ በተለያዩ ዋና ዋና መንገዶች ከፍተኛ የጭነት መጠን እና በጥር 2023 ባለው የጭነት መጠን መካከል ያለውን ንፅፅር ያሳያል፣ ከምስራቅ እስያ እስከ ምዕራብ እና ምስራቅ ዩናይትድ ስቴትስ የሚሄደው የጭነት መጠን ከ50% በላይ ቀንሷል።

 

የባህር ጭነት መረጃ ጠቋሚ ለምን አስፈላጊ ነው?

የባህር ጭነት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ በመቀነሱ ችግሩ ምንድነው?

በስፖርትና የአካል ብቃት ምድቦቻችን ውስጥ በባህላዊ የውጭ ንግድ እና ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ኢንዴክስ ላይ የተደረጉ ለውጦች ምን መነሳሻዎችን አስገኝተዋል?

 

01

አብዛኛው የዓለም ንግድ የሚገኘው ለዋጋ ማስተላለፍ በባህር ጭነት በኩል ሲሆን፣ ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ እየጨመረ የመጣው የጭነት መጠን በዓለም ኢኮኖሚ ላይ ከፍተኛ ጉዳት አስከትሏል።

የዓለም አቀፉ የገንዘብ ድርጅት (IMF) 143 አገሮችንና ክልሎችን በዘረዘረው የ30 ዓመታት ጥናት መሠረት፣ እየጨመረ የመጣው የባህር ጭነት መጠን በዓለም አቀፍ የዋጋ ግሽበት ላይ የሚያሳድረው ተጽዕኖ እጅግ ከፍተኛ ነው። የባህር ጭነት መጠን በእጥፍ ሲጨምር የዋጋ ግሽበት መጠን በ0.7 በመቶ ይጨምራል።

ከእነዚህም መካከል በዋናነት ከውጭ የሚገቡ እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው የዓለም አቀፍ የአቅርቦት ሰንሰለት ውህደት ያላቸው አገሮች እና ክልሎች በባህር ጭነት ዋጋ መጨመር ምክንያት የሚመጣ የዋጋ ግሽበት ስሜት ይኖራቸዋል።

 

02

የባህር ጭነት ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ መቀነሱ ቢያንስ ሁለት ችግሮችን ያሳያል።

በመጀመሪያ ደረጃ የገበያ ፍላጎት ቀንሷል።

ባለፉት ሶስት ዓመታት ውስጥ፣ በወረርሽኙ ውድመት እና በቁጥጥር እርምጃዎች ልዩነት ምክንያት፣ አንዳንድ እቃዎች (እንደ የቤት ውስጥ የአካል ብቃት እንቅስቃሴ፣ የቢሮ ስራ፣ ጨዋታዎች፣ ወዘተ) ከመጠን በላይ አቅርቦት እንዳላቸው አሳይተዋል። የሸማቾችን ፍላጎት ለማሟላት እና በተወዳዳሪዎች እንዳይሸነፉ፣ ነጋዴዎች አስቀድመው ለማከማቸት ይጣደፋሉ። ይህ የዋጋ እና የመርከብ ወጪዎች መጨመር ዋና ምክንያት ሲሆን፣ እንዲሁም ያለውን የገበያ ፍላጎት አስቀድመው ከመጠን በላይ እየተጠቀሙበት ነው። በአሁኑ ጊዜ በገበያው ውስጥ ክምችት አሁንም አለ እና የመጨረሻው የማጽጃ ጊዜ ላይ ነው።

በሁለተኛ ደረጃ፣ ዋጋ (ወይም ወጪ) የሽያጭ መጠንን የሚወስን ብቸኛው ምክንያት አይደለም።

በንድፈ ሀሳብ፣ የውጭ አገር ገዢዎች ወይም ድንበር ተሻጋሪ የኢ-ኮሜርስ ሻጮች የትራንስፖርት ወጪ እየቀነሰ ነው፣ ይህም ጥሩ ይመስላል፣ ነገር ግን እንደ እውነቱ ከሆነ፣ “መነኩሴው አነስተኛ እና ብዙ ኮንጊዎች” በመኖራቸው፣ እና ሸማቾች ለገቢ ግምቶች ያላቸው አሉታዊ አመለካከት፣ የእቃዎች እና የሸቀጦች የገበያ ፈሳሽነት በእጅጉ ቀንሷል፣ እና የማይሸጡ ክስተቶች ከጊዜ ወደ ጊዜ ይከሰታሉ።

 

03

የማጓጓዣ ወጪዎች እየጨመሩም እየቀነሱም አይደለም። የአካል ብቃት እንቅስቃሴ ምርቶችን ወደ ውጭ ለመላክ ሌላ ምን ማድረግ እንችላለን?

አንደኛ፣የስፖርት እና የአካል ብቃት ምርቶችየሚያስፈልጉ ምርቶች ብቻ ሳይሆኑ የፀሐይ መጥለቅ ኢንዱስትሪም አይደሉም። ችግሮቹ ጊዜያዊ ናቸው። የሸማቾችን ፍላጎት የሚያሟሉ ምርቶችን በማዘጋጀት እስከቀጠልን እና ለማስተዋወቅ እና ለሽያጭ ተገቢ የሆኑ መንገዶችን እስከተጠቀምን ድረስ፣ ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ መልሶ ማግኘቱ አይቀርም።

በሁለተኛ ደረጃ፣ ለአምራቾች፣ ለብራንድ ነጋዴዎች፣ ለኢ-ኮሜርስ ሻጮች እና ለንግድ ኩባንያዎች የተለያዩ የምርት ልማት ስልቶችን እና የግብይት ቻናሎችን መጠቀም አለባቸው፣ አዲሱን "ኦንላይን+ከመስመር ውጭ" ሞዴል ለዕቅድ እና ለተግባር ሙሉ በሙሉ ይጠቀማሉ።

በሶስተኛ ደረጃ፣ የአገሪቱ ድንበሮች ሲከፈቱ፣ በቅርብ ጊዜ ውስጥ፣ ባለፉት ኤግዚቢሽኖች ላይ የሕዝቡ ትዕይንት በእርግጠኝነት እንደገና እንደሚታይ አስቀድሞ መገመት ይቻላል። የኢንዱስትሪ ኤግዚቢሽን ኩባንያዎች እና ማህበራት በድርጅቶች እና በገዢዎች መካከል ትክክለኛ የመትከያ ቦታ እንዲኖር የበለጠ ድጋፍ መስጠት አለባቸው።


የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-15-2023